20 апреля, 2021 
adminGWP 
Пoгибли двa чeлoвeкa.
Прибывшeй нa мeстo Происшествие пoжaрнoй бригaдe пoнaдoбилoсь чeтырe чaсa, чтoбы пoлнoстью пoтушить пoжaр, пeрeдaeт Xрoникa.инфo сo ссылкoй нa itc.ua.
Влaсти Тexaсa сooбщили, чтo двa чeлoвeкa пoгибли в рeзультaтe Происшествие с учaстиeм aвтoмoбиля Tesla, кoтoрым никтo нe упрaвлял — мaшинa нa бoльшoй скoрoсти врeзaлaсь в дeрeвo и зaгoрeлaсь, сooбщил мeстный xьюстoнский тeлeкaнaл KPRC 2.
Причины аварии, которая произошла эдак 21:00 по местному времени 18 апреля в городе Спринг, южная каролина Техас (недалеко с Хьюстона), выясняются. По мнению информации KHOU в Хьюстоне, прибывшие нате место ДТП пожарные в изм четырех часов использовали 113,6 тыс. литров воды, так чтобы потушить пожар, потому что батарея Tesla продолжала тушить. Власти пытались скрутиться с Tesla для предоставления помощи в ликвидации пожара. Посчастливилось ли им установить связь с компанией и получить экой-либо ответ, неважный (=маловажный) уточняется.
Two men dead after fiery crash in Tesla Model S.
“[Investigators] are 100-percent certain that no one was in the driver seat driving that vehicle at the time of impact,” Harris County Precinct 4 Constable Mark Herman said. “They are positive.” #KHOU11 https://t.co/q57qfIXT4f pic.twitter.com/eQMwpSMLt2
— Matt Dougherty (@MattKHOU) April 18, 2021
Согласно предварительным данным, робот двигалась с высокой скоростью и сверху резком повороте съехала с дороги, повстречаясь с деревом. Как сообщает сайт KHOU, Водан из погибших в побудьте на месте столкновения находился для переднем пассажирском сиденье, а второстепенный — на заднем сиденье. Полиц(ей)мейстер четвертого участка округа Харрис Маркуся Херман в комментарии KHOU сообщил, как в момент столкновения «никто малограмотный управлял» полностью электрическим автомобилем Tesla 2019 годы. Пока неясно, была ли в сей момент активирована компания адаптивного круиз-контроля Autopilot.
Западным СМИ мало-: неграмотный удалось быстро унаследовать комментарий у представителей компании. Досель Tesla распустила PR-часть и обычно не отвечает бери запросы СМИ.
Точь в точь отмечает The Verge, сверху сегодняшний день в официальных отчетах Национального агентства согласно безопасности дорожного движения в США (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) фигурирует 23 аварии с участием автопилота Tesla, да, похоже, это на певом месте ДТП со смертельным исходом, кое-когда водитель не находится в своем месте.
В разность от недавнего схожего инцидента в Канаде, держи сей раз минуя жертв, к сожалению, приставки не- обошлось.
Tesla в описании функциональности для сайте и всех материалах толково указывает, что ее продвинутая дефинитив помощи Autopilot без- обеспечивает полную бесконтрольность и требует от водителя, какой-нибудь несет полную обязательность за управление ТС, неусыпно следить за ситуацией в дороге, не снимая рук с рулевого тачка. Однако нередко водители злоупотребляют возможностями автопилота Tesla, будто очень часто приводит к авариям, в книжка числе с трагическим исходом.
Без дальних разговоров единственным «предохранителем» в Tesla Autopilot являются встроенные в рулевое шестеренка датчики, которые определяют реальность и отсутствие рук для рулевом колесе. Же система эта неидеальна — существуют неодинаковые приспособления вроде Autopilot Buddy, позволяющие побывать систему контроля. Уже NHTSA предупреждала об этом компанию Илона Накладка.
Опубликовано в рубрике