Глава «Укртранснафти» Роман Сидорак: То я був людиною Коломойського, тепер уже Єремєєва

Oчeвиднo, будут eщe и вoпрoсы к судьям Рoвeнскoгo aпeлляциoннoгo судa Дeмидюк O.O., Oгoрoдник К.М. Высший xoзяйствeнный суд oпрeдeлил, чтo этa нeфть нaшa, тo eсть сoбствeннoсть гoсудaрствa. С вaшeй тoчки зрeния, кaкиe oстaются тoчки рoстa у нaшeй нeфтeтрaнспoртнoй oтрaсли? Кaк гoвoрят эти кoмпaнии, былo этo eщe в 2011 гoду. Зa пoслeдниe гoды мы пoтeряли oбъeмы и трaнзитa, и внутрeннeй трaнспoртирoвки нeфти из-зa пaдeния пeрeрaбoтки. A вoт с трaнзитoм всe нe тaк пeссимистичнo. и Тимoшeнкo O.М., кoтoрыe в мae дaли зeлeный свeт этoму тeлeсeриaлу нa кaнaлe «1+1″. Сeйчaс в плaнax oтрaбoтaть вoпрoс увeличeния трaнспoртирoвки нeфти нa eврoпeйскиe зaвoды пo «Дружбe». Кaкoвы шaнсы зaрaбoтaть у того же многострадального нефтепровода «Одесса — Броды»? Не вижу в этом деле вообще никаких оснований для претензий к нам, это чистая авантюра. Есть только договор, но нет никаких первичных документов. Был и проект прокачки в Словакию, Венгрию, Чехию с использованием той же «Дружбы». Например, россияне активно уходят от транзита через сопредельные государства, переводя ресурсы на свои порты. Это более реалистично, чем надежды на достройку нефтепровода с Бродов на Адамову Заставу и далее в Польшу. — Давайте поговорим о стратегии. Я уже информировал премьера об этой ситуации и о том, что мы будем продолжать это судебное разбирательство в кассационном порядке. А все эти сюжеты касаются второго процесса — о признании договора на покупку этой нефти недействительным. Фото wikipedia.org Суть судебных процессов заключается в том, что одна компания якобы продала другой компании нефть в нашей трубе. Конечно, такого скачка не будет, но на некоторое увеличение объемов из России, думаю, можно рассчитывать.  Участок нефтепровода «Дружба» над рекой Стрый, Львовская область.
Первая из них — это решение дилеммы с технологической нефтью, которая в 2014 году была откачана из нескольких веток нефтепроводов. Они размещены в Приватбанке, который принадлежит Коломойскому. Все это позволяет ему решать поставленные задачи намного быстрее. В отличие от двух предшественников-претендентов, Сидорак имеет профильное образование и 13-летний опыт работы в компании. Как выявила проверка «Нафтогаза», «Укртранснафта» должна платить фирмам «Привата» 2,5 млн грн ежесуточно. Этот случай, а также ситуация вокруг «Укрнафты» показали, насколько сложен процесс отделения олигархов от влияния на госактивы. Как известно, это сырье поступило на хранение в резервуары НПЗ. Параллельно произошло еще несколько событий, которые ознаменовали ослабление позиций Игоря Коломойского. * * * Перед новым топ-менеджером стоят преимущественно тактические задачи. Коломойский обещал не брать ни копейки за решение важного государственного вопроса, но реальность оказалась другой. Второй тактический вопрос касается депозитов компании на 2 млрд грн. С третьей попытки в апреле 2015 года государству удалось сменить менеджмент «Укртранснафты», сместив ставленника группы «Приват» Александра Лазорко, который управлял нефтетранспортной монополией с 2009 года.
Наш имидж как надежного партнера по прокачке нефти подвержен атакам российских лоббистов и коррумпированных чиновников, которые отдали на откуп частному бизнесу стратегически важную отрасль страны. Захотят ли европейские переработчики ругаться с россиянами и ломать сложившиеся десятилетиями транзитные маршруты из-за одного-трех миллионов тонн, которые мы можем предложить на первом этапе? Перспективы есть. Необходимо двигаться постепенно. Почему «Одесса — Броды» так и не заработал в 2000-2001 годах, когда проект был реалистичен, как никогда? Один мог бы быть использован для легкой нефти. — Вы же тогда работали. Надо возобновлять диалог с собственниками НПЗ, в первую очередь, с «Чешская Рафинерска», которая перерабатывает легкие сорта, но пользуется для поставок другим нефтепроводом из Ингольштада. Первый шаг — транспортировка по «Дружбе». — Во-первых, экономика поставок через «Одесса — Броды» есть. Чтобы изменить отношение к нам со стороны поставщиков и получателей нефти, необходимы годы стабильной и прогнозируемой работы. Будем обсуждать экономическую составляющую и со словацким нефтетранспортным оператором — «Транспетролом», который обслуживает два нефтепровода. Вопрос не только в России. Из пяти участников остались мы и грузины, кто еще не перечислил свою часть для завершения проектных работ по землеотводу в Польше. Мы должны показать, что наш коридор надежный и эффективный. Они не дали проекту заработать тогда, очевидно, будут против и сейчас.
Работаете ли вы в этом направлении? Решить, что с ней делать, где ее разместить, чтобы не нести те затраты, которые мы вынуждены нести. Проблема в том, что одна транзитная нитка «Дружбы» загружена на 90-95%, и любая проблема с трубой — авария, выход из строя оборудования — и все, прокачка будет дестабилизирована. В 2014 году нефть оттуда просто выкачали и положили на хранение на НПЗ, хотя можно было заменить азербайджанскую нефть на российскую. Можно переработать и направить на нужды армии. В Кременчуге были проблемы с персоналом завода, который поначалу не хотел пускать инспекторов. Затем я вырос до начальника управления, до директора по вопросам финансов и экономики. Конечно, были поставлены задачи. — Процесс был долгим. Кроме того, из-за высокой загрузки магистрали идет перерасход электроэнергии, и запуск второй трубы позволил бы сократить эти расходы вдвое. — ЭП). У нас две нитки «Мозырь — Броды»: по одной российская нефть идет в Европу, а во вторую была закачана азербайджанская Azeri Light, которая в 2011 году шла на Беларусь. Были сделаны замеры на трех заводах в Дрогобыче, Надворной и Кременчуге. Если точно, то 286 млн грн, 64,5 млн евро и 6 млн долл. В целом, рыночные. — Уже пошли сюжеты на «1+1″, в которых утверждается, что вы работаете на Игоря Еремеева. Я внимательно изучил калькуляции, которые нам предоставили заводы. Провести аудит хозяйственной деятельности предприятия. Ввели в эксплуатацию 75-тысячный резервуар в Бродах, который готов принять нефть. Приводят в пример процесс о 40 тыс куб м нефти, которую якобы уже начали у компании изымать. — Но как вы оказались в «кадровой обойме» правительства? Вы чей человек? — Действительно, 14-15 мая была проведена инвентаризация с привлечением специалистов независимого сюрвейера SGS, Минэнерго, СБУ, «Нафтогаза», PWC, наших представителей и сотрудников заводов, где хранится нефть. — Тяжело сказать, почему у них не получилось, а я зашел. Можно лишь пофантазировать. Почему эту очевидную вещь не сделали ранее, вопрос второй, но сейчас он номер один. Уже видно, что нефть в отдельных резервуарах не та, которая была туда закачана по документам. Можно продать эту нефть по рыночным ценам и направить средства на депозитный счет в госбанке, чтобы не нести эти безумные расходы по хранению. Параллельная работа второй нитки сделает нефтепровод более надежным, снимет риски. Что мы планируем делать? С кем встречались, какие задачи перед вами ставили? Обсуждали текущее состояние дел в нефтетранспортной отрасли. Почему двум первым кандидатам — Мирошнику и Сукалу — не получилось даже войти в офис «Укртранснафты», а вас Коломойский не только принял, но и показал в позитивном ключе на канале «1+1″? Иначе говоря, нашу нефть использовали. Игорь Еремеев. Известно о проведенной 14 мая инвентаризации. Также и по восточному направлению хотим, чтобы от украинских месторождений до Кременчугского НПЗ две нитки были с нефтью. Вот, наверное, и не захотели мне праздник портить (смеется). Аналогичная картина и по другим заводам — там все сделано как под копирку. Получается, что нефть выкачали, и сегодня «Приват» зарабатывает на ее хранении 2,5 млн грн в день. Инвентаризация состоялась. Были проблемы, природные факторы, например, в Дрогобыче лил дождь. Если разделить, выходит 70 коп за хранение тонны нефти в сутки. Это те, что были открыты 19 марта 2015 года (в день, когда наблюдательный совет впервые отстранил Лазорко. Все наши предложения легли в основу распоряжения Кабинета министров. — Представим себе ситуацию. — В чем тогда проблема? Меня пригласили на должность начальника отдела в Киев. Договоры с Приватбанком ведь нерасторжимые. Я проработал два года при Лазорко, но потом решил покинуть компанию в силу своих внутренних убеждений, как и многие другие специалисты. Все заводы разные. Разные были поводы, чтобы не пускать, но во второй половине дня инспекторы все же смогли приступить к работе. По поводу объективности этого тарифа судите сами. Теперь я генеральный директор. — Роман, как вы стали главой «Укртранснафты»? Пока Приватбанк платит проценты. Но даже после всего этого 130 тыс тонн мы в своей системе разместить не сможем. Фото antikor.com.ua Я сделал анализ по нашему структурному подразделению в Южном под Одессой. — По гривне — 23%, по евро — 9%, по доллару — 11%. В 2001 году произошло объединение двух магистральных нефтепроводов в одно целое — «Укртранснафту». — Ситуация, которую мы получили, очень сложная. Все три завода, формально имея разных акционеров, синхронно работают против «Укртранснафты». Там такой же резервуарный парк, как в Надворной: 20-тысячные резервуары, хранится 140 тыс тонн нефти. — Бытует мнение, что «Укртранснафта» была важна для группы «Приват» тем, что позволяла прокачивать на Кременчугский НПЗ неучтенную нефть с месторождений, в том числе от «Укрнафты». Мой должностной оклад составлял 410 грн. То у них проблемы с одеждой, то с оборудованием, то просто лицо инспектора не понравилось. — Депозиты размещены на разные сроки. Все договора без права расторжения. Иными словами, был хороший мотив сделать эту манипуляцию. — Всех чиновников и госменеджеров принято считать чьими-то людьми. Ну и, разумеется, не было бы необходимости размещать 125 тыс тонн нефти на НПЗ. — Как будете решать задачу по уходу от хранения нефти на НПЗ «Привата»? Одна сейчас заполнена, вторая — в консервации. — Видите, то я был человеком Коломойского, теперь уже Еремеева. Как вы это прокомментируете? Не без замечаний, но состоялась. Если сейчас владелец 100% акций «Укртранснафты», «Нафтогаз Украины», поставит передо мной вопрос выплаты дивидендов, где мне их взять? Некоторые работают в «Нафтогазе», некоторые — в правительстве. В последние годы она на бумаге теряет объемы добычи. — На восточном направлении, где ведутся боевые действия, такая необходимость однозначно была. — Что будет с депозитами в Приватбанке, которые, как выяснилось, были размещены в тот день, когда Коломойский освобождал офис «Укртранснафты» от российских диверсантов? Один работает, два используются как нефтебазы, но у всех один тариф на хранение нашей нефти — 6,4 грн за тонну в сутки. А вот опустошение второго по объему участка — «Мозырь — Броды» — я не считаю оправданным. По сути, он стал причиной отставки Лазорко. Договора на год. Затраты этого подразделения за первый квартал, включая работающие буксиры и пожарное судно, составили 9 млн грн. Может, это связано с моим днем рождения? За 13 лет работы в отрасли по долгу службы удалось поработать со многими людьми на разных уровнях из разных ведомств.