3 ноября, 2016 
adminGWP Истoчник:
Влaсти.нeт
В тoм жe мeсяцe oн был выстaвлeн нa прoдaжу зa 3,3 миллиoнa дoллaрoв. Имeннo этa структурa, дo 1997 гoдa вoзглaвлялa Юлия Тимoшeнкo, в рeзультaтe бoльшoй политике передал поводья своего мужа Александра. В советские годы на его мониторили, сельхозугодия. Фото: safaniuk.livejournal.com
Обновленный Vip-самолет был в небольшой российской авиакомпании «Меридиан» в течение нескольких лет борту выполнял на заказ, чартерные рейсы в российские и зарубежные города. Но, как удалось узнать «КП», самолет есть украинцы:
— Мы ведем переговоры с украиной владельца – с нами оплачены и прилетел, – сказал генеральный директор ОАО «Минский завод гражданской авиации № 407″. Практически в центре Минска, среди ангаров серый авиаремонтного завода, стоит с виду обычный Ту-134 в бело-зеленой раскраски. Внутри – три салона, включая VIP-салон «главного пассажира», две ванные комнаты, две кухни и шкаф.Фото: КП
В 2011 году Юлия Тимошенко не в авиации: ее обвиняют в финансовых махинациях в НАПРАВИЛИСЬ – она провела в тюрьме три года. Как выяснили «КП», что vip-самолет до сих пор среди ангаров завода – на протяжении многих лет, ремонт, клиент не может оплатить услуги специалистов. Мало кто знал тогда, что на самом деле, это личный vip-самолет Юлии Тимошенко. С помощью специального оборудования, установленного в самолете, агрономы оценили качество культур, определяли влажность почвы и состояние пастбищ. Кто-то теперь зарегистрированный самолет нам не известно. Пару раз на борту самолета и в Минске для обслуживания. Сейчас ему уже почти 30 лет. Внешне – нормальный ту-134. Работал в частной компании «Кванд» – она занимается созданием vip внутри салонов самолетов и яхт. И позже, объявление о продаже исчезнуть с профилем ресурсов. – Владельцы остались долги за обслуживание, стоянку самолета, есть также штрафные санкции. Не кажется, что в самолете оно было и после освобождения. В документах отмечается, что владелец самолета кипр, оффшорные компании, Asken Aviation Limited. Ходят слухи, что 12 сентября 2007 года, самолет прилетел в Мелитополь сотрудник Юлия, бывший министр обороны Украины Анатолий Гриценко. В 2004 году самолет продали в Украину, и он был поднят по компании ЕЭС-Авиа», которая принадлежит холдингу «единые энергетические системы Украины» (во главе). Края видели в Москве и Киеве, Египте и Турции. «КП» искали этот самолет еще в 2012 году. По мнению экспертов авиации, начиная с 2006 года, эти vip-самолет, воспользоваться Юлия Тимошенко. В этот день самолет не зарегистрирован в реестре гражданских воздушных судов. Кабинет русского, но производственные мощности были Минском авиаремонтном заводе. Сейчас идет процесс переговоров, я думаю, до конца года мы это дело закрыть. Последний (или крайний, как говорят пилоты) ваш полет ту-134 совершил 18 апреля 2008 года, на борту » в Минске авиаремонтный завод. В 2001 году самолет решили отремонтировать и переоборудовать под vip-перевозки.
Опубликовано в рубрике